三相異步(bu)電動機轉速公(gōng)式為：
  n=60f/p（1-s）
  從上式可(ke)見，改變供電頻(pín)率f、電動機的極(jí)對數p及轉差☎️率(lǜ)s均🍉可太到改變(biàn)轉速的目的。從(cong)調速的本質來(lai)看，不🍓同的調速(sù)方式無非💛是改(gǎi)變交流電動機(jī)的同步轉速或(huò)不改變同步轉(zhuǎn)兩種。

  在生産機(ji)械中廣泛使用(yong)不改變同步轉(zhuǎn)速的調速💘方法(fǎ)🌈有繞線式電動(dòng)機的轉子串電(dian)阻調速、斬波調(diào)速、串級調速以(yi)及應用電磁轉(zhuan)差離合器、液力(li)偶合🔞器、油膜離(lí)合器等調速。改(gai)變同步轉速的(de)有改變定子極(jí)對數的多速電(dian)動機，改變定子(zi)電壓、頻率的變(biàn)頻調速有能無(wú)換向電動機調(diào)速等。

  從調速時(shi)的能耗觀點來(lai)看，有*調速方法(fa)與低效調速方(fāng)法兩種：*調速指(zhǐ)時轉差率不變(biàn)，因此無轉差損(sǔn)耗，如多速電動(dòng)機、變頻調速以(yǐ)及能将轉差損(sǔn)耗回收的調速(sù)方法（如串級調(diao)速等）。有轉差損(sǔn)耗的調速方法(fǎ)屬低效調速，如(ru)轉子串電阻調(diao)速方法，能量就(jiu)🌈損耗在轉子回(hui)路中；電磁離合(hé)器的調速方法(fa)，能量損耗在離(lí)合器線圈中；液(yè)力偶合器調速(sù)，能量損耗在液(yè)力偶合器的油(yóu)中。一般來說轉(zhuǎn)差損耗随調速(sù)範圍擴大而增(zēng)加，如🧡果調速範(fan)圍不大，能量損(sǔn)耗是很小的。

  一(yī)、變極對數調速(sù)方法

  這種調速(sù)方法是用改變(biàn)定子繞組的接(jiē)紅方式來改變(biàn)籠型電動機定(dìng)子極對數達到(dao)調速目的，特點(diǎn)如下：具有較硬(ying)的機械特🌍性，穩(wěn)定性良好；無轉(zhuǎn)差損耗，效率高(gao)；接線簡單、控制(zhi)方便、價格低；有(you)級調速，級差較(jiào)大，不能獲得平(ping)滑調速；可♊以與(yǔ)調壓調速、電磁(cí)✂️轉差離合器配(pèi)合使用，獲得較(jiao)*率的平滑調速(sù)特性。

  本方法适(shi)用于不需要無(wu)級調速的生産(chǎn)機械，如金☂️屬切(qiē)削💃機床、升降機(jī)、起重設備、風機(ji)、水泵等。

  二、變頻(pín)調速方法

  變頻(pin)調速是改變電(diàn)動機定子電源(yuán)的頻率，從而改(gǎi)變其同步轉🥵速(sù)的調速方法。變(biàn)頻調速系統主(zhǔ)要設🔴備是提供(gong)變頻電源的變(biàn)頻器，變頻器可(ke)分成交流-直流(liú)-交流變頻器和(hé)交流-交流變頻(pin)器兩大類，目前(qián)國内大都使用(yong)交-直-交變頻器(qi)。其特點：效率高(gao)，調速過程中沒(mei)有附加損耗；應(ying)用範圍廣，可用(yòng)于籠型異步電(dian)動機；調速範圍(wei)大，特性硬⚽，精度(du)高；技術複雜，造(zào)價高，維護檢修(xiū)困難。

  本方法适(shì)用于要求精度(du)高、調速性能較(jiao)好場合。

  三、串級(jí)調速方法

  串級(jí)調速是指繞線(xian)式電動機轉子(zǐ)回路中串入可(ke)調✏️節的附加電(dian)勢來改變電動(dòng)機的轉差，達到(dào)調速㊙️的目的。大(dà)部分轉差功率(lü)被串入的附加(jia)電勢所吸收，再(zai)利用産生附加(jiā)的裝置，把吸收(shou)的轉差功率返(fan)回電網或轉換(huan)能量加以利用(yong)。根據轉差功率(lü)吸收利用方式(shì)，串級調速可分(fen)為電機串級✔️調(diao)速、機械串級調(diao)速及晶閘管串(chuàn)級調速形🍓式，多(duō)采用晶閘管串(chuàn)級調速，其特點(diǎn)為：可将調速過(guo)程中的轉差損(sǔn)耗回饋到電網(wǎng)或生産機🐉械上(shang)，效率較高；裝置(zhi)容量與調速範(fan)圍成♍正比，投資(zī)省，适用于調速(sù)範圍在額定轉(zhuǎn)速70%-90%的生産機械(xie)上；調速裝⛷️置故(gu)障時可以切換(huàn)至全速運行，避(bì)免停産；晶閘管(guǎn)串級調速功率(lü)因數偏低，諧波(bō)影響較大。

  本方(fang)法适合于風機(ji)、水泵及軋鋼機(ji)、礦井提升機、擠(jǐ)壓機上使用。