解決泵過載問題的方法

點擊:發(fā)布日期:2022/6/29
    (1) 采用(yòng)機械式自動(dòng)調壓旁通閥(fá)  
    旁通閥安裝(zhuāng)在羅茨真空(kong)泵的出口和(hé)入口之間的(de)旁👌通管路上(shang)。此閥控制泵(bèng)出入口之間(jiān)的壓差不超(chāo)過額定值。當(dāng)壓差達🐅到額(é)定值時,閥門(mén)靠壓差作用(yong)自動打開,使(shi)羅☔茨真空泵(beng)出口和入口(kou)相通,使出入(rù)口之間的🧑🏾‍🤝‍🧑🏼壓(yā)差迅速降低(dī),這時羅茨真(zhen)空泵在幾乎(hū)無壓差的負(fù)⁉️荷下工作。當(dang)壓差低于額(é)定值時,閥自(zi)動關閉,氣體(tǐ)通過羅茨真(zhēn)空泵内由前(qian)級泵抽🛀走。帶(dài)有旁通溢流(liú)閥的羅茨真(zhēn)空泵可以與(yǔ)前級泵同時(shi)啟動,使機組(zǔ)操作簡單方(fang)便。  

    (2) 采用液力(li)聯軸器  
    采用(yòng)液力聯軸器(qi)也能防止泵(bèng)的過載現象(xiàng)發生,使泵可(ke)以在高壓差(cha)下工作。液力(li)聯軸器安裝(zhuāng)在泵和電動(dòng)機之間。在正(zhèng)常工作狀态(tai)下,液力聯軸(zhóu)器由電動機(jī)端向泵傳遞(di)額定力矩。羅(luo)茨真空泵的(de)*壓差由液力(li)聯軸器所傳(chuán)遞的*轉矩來(lai)🈲決定,而液力(lì)聯軸器🍉可傳(chuan)遞的*轉矩由(yóu)其中的液體(ti)量來調節。當(dang)泵在高㊙️壓差(chà)下工作或與(yǔ)前級泵同時(shí)啟動時,在液(ye)體聯軸器内(nèi)部産生了轉(zhuǎn)速差即滑動(dong),隻傳遞一定(dìng)的力矩,使泵(bèng)減速工作。随(suí)着🧑🏾‍🤝‍🧑🏼抽氣的進(jin)行,氣體負✔️荷(he)減小,羅茨真(zhēn)空泵逐漸加(jia)速至💃🏻額定轉(zhuǎn)🚶速。  

    (3) 采用真空(kōng)電氣元件控(kòng)制泵入口壓(yā)力  
    在羅茨真(zhen)空泵的入口(kǒu)管路處安置(zhì)真空膜盒繼(jì)電器🛀或電接(jie)🧑🏾‍🤝‍🧑🏼點真空壓力(lì)表等壓力敏(min)感元件。真空(kong)系統啟🐅動後(hòu),當羅茨真空(kōng)泵✨入口處壓(yā)力低于給定(ding)值(泵允許🤟啟(qǐ)動壓力)時,壓(yā)力敏感元件(jian)發🚶出信号,經(jīng)電📧氣控制系(xi)統開啟羅茨(cí)真空泵(如真(zhēn)空系統中裝(zhuāng)有羅茨真空(kōng)泵旁通管路(lù),則同時關閉(bi)旁🈲通管路閥(fa)門)。若泵入口(kou)壓力高于規(gui)定值時,則自(zì)動關閉羅茨(cí)真空泵(或同(tong)時打開泵旁(pang)通管路閥門(mén)🔴),從而保證了(le)羅茨真空泵(bèng)的可靠運🈲轉(zhuǎn)。
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