CB系齒(chi)輪泵常用(yòng)于農業機(jī)械液壓系(xì)統。齒輪泵(beng)使用㊙️一段(duàn)👈時間🐅後，其(qí)性能就會(hui)下降，調查(chá)表明，齒輪(lún)泵損壞的(de)主要👅形式(shi)♋是軸套、泵(bèng)殼和齒輪(lun)的均勻磨(mo)損和🔞劃痕(hén)，均勻磨損(sun)量一般在(zài)0.02-0.50mm之間，劃痕(hén)深度一般(bān)在0.05-0.50mm之間。由(yóu)于受🤟農時(shi)的限制，損(sǔn)壞後✍️急需(xū)在短時間(jiān)内修複，而(er)且還必須(xu)考慮維修(xiu)後齒輪泵(beng)的二次使(shi)用壽☀️命以(yi)及維修🔴成(chéng)本與維修(xiu)工作😍的現(xiàn)場可操作(zuo)性。本文介(jiè)紹快速修(xiū)複🤩方法中(zhong)的電弧噴(pen)塗和粘塗(tú)技術。
齒輪(lun)泵的電弧(hu)噴塗修複(fu)技術
1、電弧(hu)噴塗的原(yuán)理及特點(diǎn)
電弧塗技(jì)術近20年來(lái)在材料、設(she)備和應用(yòng)方面發展(zhǎn)很快，其工(gong)作原理是(shì)将兩根被(bei)噴塗的金(jīn)屬絲作熔(róng)化電極，由(you)電動機變(biàn)速驅動，在(zài)噴槍口相(xiàng)交産生短(duǎn)路引發電(diàn)弧而熔化(hua)，借助壓縮(suo)空氣霧化(hua)成微粒并(bìng)🥰高速噴向(xiang)經預處理(lǐ)的工作表(biǎo)面，形成塗(tú)層。它是一(yī)種噴塗效(xiào)率👉高、結合(he)強度📞高、塗(tú)層質量好(hao)的噴塗方(fang)😘法，具有能(neng)源利用率(lǜ)高、設備投(tou)資及使用(yong)成本低、設(shè)備比較簡(jian)單、操作方(fang)便靈♈活、便(bian)于現場施(shi)工以及安(ān)全等優點(dian)。

2、齒輪泵的(de)電弧噴塗(tú)修理工藝(yi)
軸套内孔(kǒng)、軸套外圓(yuan)、齒輪軸和(he)泵殼的均(jun)勻磨損及(jí)劃痕在0.02-0.20mm之(zhī)間🐇時，宜采(cǎi)用硬度高(gao)、與零件體(ti)結合力強(qiang)、耐磨性好(hao)的電弧噴(pēn)塗修理工(gōng)藝。電弧噴(pen)塗的工藝(yi)過程：工作(zuò)表面預處(chu)理→預熱→噴(pen)塗粘結底(dǐ)層→噴塗工(gōng)作層→冷卻(que)→塗層加工(gōng)。
噴塗工藝(yi)流程中，要(yao)求工件無(wú)油污、無鏽(xiù)蝕，表面粗(cū)📱糙均勻，預(yu)熱溫度适(shì)當，底層結(jié)合均勻牢(lao)固，工作層(céng)光滑🈲平整(zhěng)，材料顆粒(lì)熔融粘結(jie)可靠，耐磨(mó)性能及耐(nài)蝕性能🌂良(liáng)好。噴👌塗層(céng)質量好壞(huai)與工件🔆表(biǎo)面處理方(fāng)式及噴塗(tu)❤️工藝有很(hen)大關系，因(yin)此，選擇合(hé)适的表面(miàn)🧑🏽‍🤝‍🧑🏻處理方式(shì)和🎯噴塗工(gong)藝是十分(fèn)重要的💯。此(ci)外，在噴塗(tú)和噴塗過(guo)程中要用(yòng)薄鐵皮或(huo)銅皮将與(yu)被塗表面(miàn)相鄰的非(fei)噴塗部分(fèn)捆紮
⑴工件(jian)表面預處(chù)理
塗層與(yǔ)基本的結(jie)合強度與(yu)基體清潔(jié)度和粗糙(cao)度有關。在(zai)噴塗前，對(dui)基本表面(mian)進行清洗(xi)、脫脂和表(biǎo)面粗糙化(huà)等預處理(li)是噴塗工(gong)藝中一個(ge)重要工序(xu)。首💞先應對(duì)噴塗部分(fen)用汽🔆油、丙(bing)酮進行除(chú)油處理，用(yong)锉刀、細砂(shā)紙、油石将(jiang)疲勞層和(hé)氧🏃化層除(chú)掉，使其露(lu)出金屬本(ben)色。然後進(jìn)行粗化處(chù)理，粗化處(chu)🌈理能提供(gong)表面壓應(ying)力，增大塗(tú)層與基體(ti)的結合面(mian)積和淨❄️化(huà)表面，減少(shǎo)塗層冷卻(què)時的應力(li)，緩和塗層(céng)内部應力(lì)，所以有利(lì)于粘結力(lì)的增加。噴(pēn)砂是最常(cháng)用🌏的粗化(hua)工藝，砂粒(li)以鋒利、堅(jiān)硬為好，可(kě)選🌈用石英(ying)砂、金剛砂(shā)等。粗糙後(hòu)的新鮮表(biao)面極易✏️被(bei)氧化或受(shou)環境污染(rǎn)，因此要及(ji)時噴🌈塗，若(ruo)放置超過(guò)4h則要重新(xīn)粗化處理(li)。
⑵表面預熱(re)處理
塗層(céng)與基體表(biao)面的溫度(du)差會使塗(tú)層産生收(shou)縮應力，引(yin)起塗層開(kāi)裂和剝落(luo)。基體表面(miàn)的預熱可(kě)降低🧑🏾‍🤝‍🧑🏼和防(fáng)止上述不(bú)利影響。但(dan)預熱溫度(du)不宜過高(gao)，以免引起(qǐ)基體表面(miàn)氧化而影(ying)響塗層與(yu)基🔆體表面(miàn)的結合強(qiáng)度。預熱溫(wen)度一般為(wei)80-90℃，常用中性(xing)火焰☂️完成(chéng)。
⑶噴粘結底(di)層
在噴塗(tu)工作塗層(ceng)之前預先(xian)噴塗一薄(báo)層金屬為(wéi)後續🥵塗層(céng)提☎️供一個(ge)清潔、粗糙(cāo)的表面，從(cong)而提高塗(tu)層與基❤️體(ti)間的結合(hé)強度和抗(kang)剪強度。粘(zhan)接底層材(cái)料一般選(xuǎn)用鉻鐵鎳(niè)合金。選擇(zé)噴塗工藝(yì)參數的主(zhǔ)要原則是(shi)提🔴高塗層(ceng)與基材的(de)結合強度(du)。噴塗過程(chéng)中噴槍與(yu)工件的相(xiàng)對移動速(su)度大于火(huǒ)焰移動速(su)度，速度大(da)小由塗層(céng)厚度、噴塗(tú)絲體送給(gěi)速度、電🧡弧(hú)功率等參(cān)數共同決(jué)定。噴槍與(yu)工件表面(miàn)的距離一(yi)般為150mm左右(you)。電弧噴塗(tú)的其他規(gui)範參數由(you)噴塗設備(bèi)和噴塗材(cái)料的特性(xing)決定。
⑷噴塗(tú)工作層
應(ying)先用鋼絲(sī)刷刷去除(chú)粘結底層(céng)表面的沉(chen)積物，然♋後(hòu)立即噴塗(tú)工作塗層(céng)。材料為碳(tàn)鋼及低合(he)金絲材💛，使(shi)塗層有較(jiào)高的耐磨(mó)性，且價格(gé)較低。噴塗(tú)層厚度應(ying)按工件的(de)磨損量、加(jia)工餘量及(jí)其他有關(guān)因素（直🙇🏻徑(jìng)收縮率📞、裝(zhuāng)夾偏差量(liang)、噴塗層直(zhí)徑不均勻(yún)量等）确定(ding)。
⑸冷卻
噴塗(tú)後工件溫(wen)升不高，一(yī)般可直接(jie)空冷。
⑹噴塗(tu)層加工
機(jī)械加工至(zhi)圖紙要求(qiu)的尺寸及(jí)規定的表(biǎo)面粗糙度(dù)。
齒輪泵的(de)表面粘塗(tú)修補技術(shu)

1、表面粘塗(tu)的原理及(jí)特點
近年(nian)來表面粘(zhan)塗技術在(zài)我國設備(bèi)維修中得(dé)到了廣泛(fan)的🌍應用，适(shi)用于各種(zhǒng)材質的零(ling)件和設備(bèi)的修🔅補。其(qí)工作原理(lǐ)👅是将加入(rù)二硫化钼(mù)、金屬粉末(mò)、陶瓷粉末(mo)和纖維等(deng)特殊填🌂料(liào)的膠粘劑(ji)，直接塗敷(fū)于材料或(huo)零件表面(mian)，使之具有(yǒu)耐磨、耐蝕(shí)等功能，主(zhu)要用⛷️于表(biǎo)面強化和(hé)修複。它的(de)工藝簡單(dan)、方🈚便靈活(huo)、安全♍可靠(kào)，不需要專(zhuān)門設備，隻(zhi)需将配好(hao)的膠塗敷(fu)于清理好(hao)的零件表(biǎo)面，待固化(huà)🈲後進行修(xiu)整即可，常(cháng)在室溫下(xia)操作，不會(hui)使零💁件産(chǎn)生熱功當(dang)量影響和(he)變形🚩等。

2、粘(zhan)塗層的塗(tú)敷工藝
軸(zhóu)套外圓、軸(zhou)套端面貼(tie)合面、齒輪(lun)端面或泵(beng)殼内孔🈚小(xiao)面積的均(jun1)勻性磨損(sun)量在0.15-0.50mm之間(jian)、劃痕深度(du)在0.2mm以上🙇‍♀️時(shi)，宜采用粘(zhān)塗修補工(gong)藝。粘塗層(céng)的塗敷工(gōng)藝過程：初(chu)清洗→預加(jia)工→*清洗及(ji)活化處理(lǐ)→配制修補(bu)劑→塗敷→固(gu)化→修整、清(qing)理或後加(jia)工。
粘塗工(gong)藝雖然比(bǐ)較簡單，但(dan)實際施工(gong)要求卻是(shi)相當嚴格(gé)的，僅憑選(xuǎn)擇好的膠(jiao)粘劑，不一(yi)定能獲得(dé)高的粘塗(tú)強🏒度。既要(yao)選擇合适(shi)的膠粘劑(jì)，還要嚴格(gé)地按照正(zheng)确的工😄藝(yì)方法進行(háng)粘🥰塗合适(shì)的膠粘劑(jì)，還要嚴格(gé)地按照正(zheng)确的工藝(yì)方法理行(háng)粘塗才能(neng)獲得滿意(yì)的粘塗效(xiao)果。

⑴初清洗(xi)
零件表面(miàn)*不能有油(you)脂、水、鏽迹(jì)、塵土等。應(ying)先用汽油(yóu)、柴油或煤(méi)油🛀粗洗，*用(yòng)丙酮清洗(xi)。
⑵預加工
用(yòng)細砂紙磨(mo)成一定溝(gou)槽網狀，露(lù)出基體本(běn)色。
⑶*清洗及(jí)活化處理(li)
用丙酮或(huò)專門清洗(xi)劑進行。然(rán)後用噴砂(sha)、火焰或化(huà)學方法處(chu)🐪理，提高表(biao)面活性。
⑷配(pèi)制修補劑(ji)
修補劑在(zai)使用時要(yao)嚴格按規(guī)定的比例(li)将本劑（A）和(hé)固化劑（B）充(chōng)分🌈混合，以(yi)顔色一緻(zhì)為好，并在(zài)規定的時(shi)間内用完(wán)🌂，随用随配(pei)。
⑸塗敷
用修(xiū)補劑在先(xiān)在粘修表(biǎo)面上薄塗(tu)一層，反複(fu)刮擦使之(zhi)與零件充(chōng)分浸潤，然(ran)後均勻塗(tú)至規定尺(chi)寸，并留出(chu)精加👄工餘(yu)量。塗敷中(zhong)盡可能朝(chao)一個方向(xiang)移動♈，往複(fu)塗敷會将(jiāng)🏃空氣包裹(guo)于膠内形(xíng)成氣泡或(huo)氣孔。
⑹固化(huà)
用塗有脫(tuō)模劑在鋼(gang)闆壓在工(gong)作上，一般(bān)室溫固化(hua)需24小時，加(jiā)溫固化（約(yue)80℃）需2-3小時。

⑺修(xiū)整、清理或(huo)後加工
進(jin)行精镗或(huò)用什錦锉(cuò)、細砂紙、油(you)石将粘修(xiū)面精加工(gong)🐇至所需尺(chi)寸。